锐评丨遭“开盲盒式”扣费！平台是技术不力还是人心不足

骑行结束关锁后仍被系统通知“数小时未锁车”，免费时长内的骑行却“被超时”扣钱，骑行优惠卡是次卡还是月卡模糊不清……据半月谈报道，不少用户使用共享单车后，遭遇平台“开盲盒式”扣费。平台扣的虽是“小钱”，但给用户添了大堵。

“开盲盒式”扣费是平台一贯的套路，不只针对共享单车。有人明明没打车却遭平台收取打车费，有人没接到扣费通知就被平台自动续费，有人经历过同品牌、同区域、不同门店共享充电宝收费标准不同的区别待遇，有人购买的视频会员售价屡屡提升、权益却不断打折……对此，平台要么推称是系统问题，要么道歉后换个套路，要么干脆装聋作哑、躺平“任嘲”。

若真是系统有缺陷，怎么平台每次都是多收钱，从没一次多返钱？若平台真能知错就改，哪还有那么多人接二连三地踩同一个坑？只对批评与建议置若罔闻，平台的“听力障碍”真无法自愈吗？

其实用户从一开始就明白，自动续费条款、会员卡规则等的计费方式过于复杂，很容易埋坑。但出于对大平台的信任，用户通常不怎么细读收费明细，直接付款；甚至开通免密支付，让平台自己划钱。即便用户发现平台算的账不对劲，也大多觉得几块十几块的“小钱”，懒得计较；偶有较真的，也因为投诉无果、举证艰难等无奈认栽。从复杂化条款到多扣“小钱”，从忽视投诉到炮制推辞，平台打出的牌环环相扣。平台哪是技术不力、考虑不周，分明是处心积虑拿捏用户心理，人心不足蛇吞象，能坑一个是一个。

“开盲盒式”扣费或许是精明的变现手段，却很难说是聪明的商业谋划。过去，消费者掉入商家埋的坑，仅能提醒亲朋好友、左邻右舍；互联网时代，用户踩的雷转眼就出现在“吐槽帖”中，真能让“坏事传千里”。平台多扣的是“小钱”，也是相当一部分人的消费体验，更是用户对平台的印象分、信任度。这些无形的财富，需要时间沉淀，千金难换，更需要平台小心呵护。再者，构筑放心、安心、舒心的消费环境，也是平台应尽的社会责任。

每家平台都在念叨用户思维，其实用户思维很简单：少给用户埋坑，多给服务提质。平台最基本的就是守住法律红线，严格对照法律法规对收费条款等自查自纠，履行好自身职责和义务，充分保障消费者的知情权、选择权和公平交易权；然后才是真正“把顾客当上帝”，靠服务品质说话，拿收费透明度博好感，用实际行动优化消费体验。当然，监管部门也要通过不断加大监管力度、逐渐缩小监管盲区等，对平台形成震慑，捍卫消费者的合法权益，营造放心的消费环境。

用户付费如开盲盒，注定是吃亏的一方；可处心积虑设置扣费盲盒的平台，一定是赢家吗？为蝇头小利机关算尽，坑用户的平台，最后肯定会把自己坑了。

来源：北京晚报