鸭绿江大桥断桥之痛

抗美援朝期间,鸭绿江大铁桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。1950年11月8日至11月14日,美国空军多次派出数百架B•29型轰炸机对鸭绿江大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,中方所剩四孔残桥保留至今,被称之为“鸭绿江断桥”。这座铁桥于1909年5月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。问世111年,见证了中华民族的奋起抗争,几经挫折,走向胜利!

断桥上五个金色大字“鸭绿江断桥”为迟浩田将军所写,刚劲有力。桥面弹痕累累还有未爆炸弹向人们诉说着昔日的以美为首的联军暴力!

打开日历1950年10月19日,中国人民志愿军司令员兼政治委员彭德怀同志及部分赴朝参战官兵从此大桥跨过鸭绿江进入朝鲜,开始了伟大的抗美援朝战争,葬美帝于江底。

今日断桥已被开辟为旅游景点,桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处,炮楼一处。游客参观断桥,不仅能了解断桥历史,观看中朝两岸风光,更能激发爱国热情和报国之志。


看看旧时照片,思索断桥记忆,心痛不已,想想昨夜佩洛西在台北落地,美帝国主义侵略之心不死,挟台湾制约我中华崛起。但今日之国已非任人宰割的昨日,三军聚集,围台湾拒美帝,听令而出击,我又仿佛看见了横刀立马的彭大将军,岂不喜极而泣?

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